Rijbewijs a

De meeste mensen kennen slechts globaal de regels voor het behalen van rijbewijs a, het motorrijbewijs. Voor het grootste deel van de bevolking zijn natuurlijk alleen rijbewijs b en rijbewijs be relevant. Men wil immers graag een personenauto, eventueel met aanhangwagen, kunnen besturen en heeft daardoor minder interesse voor andere rijbewijscategorieën. Wie echter graag een motor wil besturen, zal wel kennis moeten nemen van de complexe regels die gelden voor het verkrijgen van rijbewijs a.

Verschillende subcategorieën binnen “rijbewijs a”

Als iemand besluit dat hij of zij graag op een motor of ander motorrijwiel wil rijden, zal diegene eerst moeten bepalen welk type rijbewijs a hij of zij zal moeten verkrijgen. Rijbewijs a bestaat namelijk uit verschillende subcategorieën:

  • A1
    • Motorrijwielen met maximaal 125 cc, maximaal 11 kW en minder dan 0,1 kW per kg;
    • Volledig elektrisch aangedreven motorrijwielen met maximaal 11 kW en minder dan 0,1 kW per kg;
    • Gemotoriseerde driewielers met maximaal 15kW.
  • A2
    • Motorrijwielen met maximaal 35 kW, minder dan 0,2 kW per kg en niet afgeleid van een voertuig met meer dan het dubbele vermogen.
  • A
    • Motorrijwielen met onbeperkt vermogen;
    • Gemotoriseerde driewielers met meer dan 15 kW.

Beginner of doorstromer?

Het behalen van deze verschillende soorten rijbewijs a is aan complexe regels gebonden. Welke theorie- en/of praktijkexamens nodig zijn en welke leeftijd iemand moet hebben om met deze examens te beginnen is afhankelijk van de vraag of de kandidaat een beginner of doorstromer is. Een beginner heeft nog geen enkel type rijbewijs a op zak, terwijl een doorstromer al ten minste twee jaar een motorrijbewijs heeft in een lichtere categorie en nu door wil stromen naar een zwaardere categorie. Doorstromers hoeven onder andere maar één in plaats van twee praktijkexamens te doen en mogen eerder met rijles beginnen.

[Read more…]